Всё об установке автосигнализаций |
|
|
Точки подключения автосигнализации на BMW 325 |
|
Электропроводка -
BMW
|
Точки подключения автосигнализации на BMW 325 turbo diesel |
| +12 |
красный жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| топливный насос |
зелёный в левом пороге |
| габариты |
левый: серый с фиолет;
правый: серый с жёлтым (+) на выключателе света |
| повороты |
синий с коричневым и синий с зелёным в левом пороге |
| тахометр |
чёрный на диагностическом разъеме |
| концевики дверей |
Передняя левая: коричневый с серым
Передняя правая: коричневый с синим
Задняя левая: коричневый с чёрным
Задняя правая: коричневый с белым
в своих порогах
|
| концевик багажника |
коричневый с белым (-) на плафоне или кнопке багажника |
| центральный замок |
Положительное управление, требующее разрезания общего плюсового провода. Общий плюсовой провод - красный с зелёным.
ЗАМЕЧАНИЕ: в дверь могут идти несколько красно-зеленых проводов с постоянным плюсом (с/под-ки, зеркала и т.д.). Искомым является тот, при разрезании которого центральный замок с данной (водительской) двери перестает работать.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!
Закрывание - белый с чёрным провод,
открывание - белый с зелёным
Эти провода можно найти на выходе из водительской двери. (Цвета этих двух проводов могут быть другими) |
Точки подключения автосигнализации на BMW 325 E, ES, I, IS 1984-1987 |
| +12 |
красный в жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| габариты |
левый: серый с жёлтым;
правый: серый с белым (+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный на катушке зажигания или зелёный на диагностическом разъеме |
| концевики дверей |
коричневый с жёлтым (-) на пассажирской кнопке |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание - жёлтый с синим, открывание - зелёный с синим в ногах водителя.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!
|
Точки подключения автосигнализации на BMW 325 I, IS, IC 1988-1991 |
| +12 |
красный в жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| габариты |
левый: серый с жёлтым;
правый: серый с белым(+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный на катушке зажигания или зелёный на диагностическом разъеме |
| концевики дверей |
коричневый с фиолетовым (-) на пассажирской кнопке |
| центральный замок |
Отрицательное управление
Закрывание - жёлтый с синим, открывание - зелёный с синим в ногах водителя.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА! |
Точки подключения автосигнализации на BMW 325i 1992-1993 |
| Цепь |
Цвет |
Полярность |
Расположение |
| 12 В постоянное |
Красный |
Положительная |
Жгут проводов замка зажигания |
| 12 В отключаемое |
Зеленый |
Положительная |
Жгут проводов замка зажигания |
| Стартер |
Черный/желтый |
Положительная |
Жгут проводов замка зажигания |
| Внутрисалонное освещение |
Корич/красный |
Отрицательная |
У внутрисалонного фонаря |
| Габаритные огни (сторона водителя) |
Сер/фиолет |
Положительная |
У выключателя габаритных огней |
| Габаритные огни (сторона пассажира) |
Сер/желтый |
Положительная |
У выключателя габаритных огней |
| Блокировка электропривода двери.* |
Синий/серый |
|
|
| Разблокировка электропривода двери |
Белый |
|
|
| Вентилятор радиатора |
Синий или черный/синий |
Положительная |
У вентилятора |
| Фонарь заднего хода |
Синий/желтый |
Положительная |
У выключателя рядом с коробкой передач |
| Зажигание №2 |
Фиолетовый |
Положительная |
Жгут проводов замка зажигания |
| Тахометр |
Черный |
|
У диагностического разъема |
| Примечания: *-пятипроводный электропривод двери. Для переходной модели 3251 провод блокировки-синий, а разблокировки-белый. Провода можно найти в педальном отсеке. Замечание: не снимайте модуль управления электрозамками. |
Точки подключения автосигнализации на BMW 325i 1992-1994 |
| +12 |
красный в жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| габариты |
левый: серый с фиолет;
правый: серый с жёлтым(+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный на диагностическом разъеме |
| концевики дверей |
коричневый с красным (-) на плафоне
На блоке заводской сигнализации за бардачком:
водительская - коричневый с серым (-);
пассажирская - коричневый с синим (-)
|
| концевик багажника |
коричневый с белым (-) на разъеме за бардачком |
| центральный замок |
Рекомендуется реверсировать силовые провода
При этом цвета силовых проводов:
Закрывание - белый с красным;
Открывание - синий с красным.
Их можно найти на блоке заводской сигнализации за бардачком. В некоторых моделях данные провода в указанном месте отсутствуют, тогда их можно взять на выходе из водительской двери, при этом:
Закрывание - белый; Открывание - синий.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!
|
| стеклоподъёмники |
Передний левый - чёрный;
Передний правый - чёрный с серым;
Задний левый - синий с зелёным;
Задний правый - коричневый с зелёным |
| Заводская сигнализация |
Находится за бардачком |
Точки подключения автосигнализации на BMW 325i hard top 1992-1994 |
| +12 |
красный жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| габариты |
левый: серый с фиолет; правый: серый с жёлтым(+) на выключателе света |
| тахометр |
чёрный на диагностическом разъеме |
| концевики дверей |
коричневый с чёрным с жёлтым (-) на блоке управления в ногах водителя |
| концевик багажника |
коричневый (-) на плафоне или кнопке багажника |
| центральный замок |
Рекомендуется реверсировать силовые провода
При этом цвета силовых проводов:
Закрывание - белый с красным;
Открывание - синий с красным.
Их можно найти на блоке заводской сигнализации за бардачком. В некоторых моделях данные провода в указанном месте отсутствуют, тогда их можно взять на выходе из водительской двери, при этом:
Закрывание - белый; Открывание - синий с серым.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!
|
| стеклоподъёмники |
Реверс, остающийся на массе
Передний левый - чёрный;
Передний правый - чёрный с серым;
Задний левый - синий с зелёным;
Задний правый - коричневый с зелёным
|
| заводская сигнализация |
Находится за бардачком |
Точки подключения автосигнализации на BMW 325i 1996-1998 |
| +12 |
красный жгуте от замка зажигания |
| зажигание |
зелёный в жгуте от замка |
| стартер |
чёрный с жёлтым в жгуте от замка |
| топливный насос |
зелёный с фиолетовым в левом пороге |
| габариты |
левый: серый с фиолетовым;
правый: серый с жёлтым (+) на выключателе света
|
| тахометр |
белый с чёрным на диагностическом разъеме, контакт №1. Также можно использовать коричневый с белым провод инжектора под крышкой двигателя |
| концевики дверей |
красный с чёрным (+) на пассажирской боковине.
ВНИМАНИЕ! коричневый с чёрным с жёлтым провод на пассажирской боковине нельзя использовать в качестве дверного |
| концевик багажника |
коричневый с белым (-) на плафоне или кнопке багажника, или в жгуте на водительской боковине |
| центральный замок |
1-й вариант:
Положительное управление, требующее разрезания общего плюсового провода. Общий плюсовой провод - красный с зелёным.
ЗАМЕЧАНИЕ: в дверь могут идти несколько красно-зеленых проводов с постоянным плюсом (с/под-ки, зеркала и т.д.). Искомым является тот, при разрезании которого центральный замок с данной (водительской) двери перестает работать.
Закрывание - белый с чёрным
открывание - белый с зелёным
Эти провода можно найти на выходе из водительской двери. При этом «комфорт» управляется по отдельному проводу.
2-й вариант:
Положительное управление
Закрывание - белый с красным с жёлтыми точками
открывание - синий с красным с жёлтыми точками на блоке заводской сигнализации за бардачком. При этом «комфорт» реализуется удлинением импульса на закрывание.
3-й вариант:
Контакты 24 и 25 в белом разъеме блока ЦЗ (справа на боковине под бардачком).
Слабое «+»-е управление. Импульсы на провода по отдельности – запирание/отпирание; на оба провода одновременно – запирание с ловушкой (отпирание – обычным образом).
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА! |
| стеклоподъёмники |
Система «комфорт» активизируется при подаче + на красный с белым провод в желтом разъеме под бардачком |
| заводская сигнализация |
Находится за бардачком |
|
Добавить комментарий
|
|